Kérjen ajánlatot!
AZ MF 1700 E SOROZAT
Sokoldalú és megbízható gépek az Ön gazdaságának nagyobb teljesítménye érdekében
Az MF 1700 E egy robusztus, jól megtervezett erőgép, amely rendkívül sok munkafeladat elvégzéséhez felel meg. A kifejezetten a kisterületű, de igényes gazdaságok számára kifejlesztett szériát elsődlegesen zöldségtermesztő, gyümölcsös, mezőgazdasági kisegítő, vagy kommunális munkákra ajánlja a gyártó.
Ezek a fordulékony és sokoldalú erőgépek a mezőgazdaságon túl is kiválóan megállják a helyüket, például sport- és golfpályákon.
A magas teljesítményüknek köszönhetően a nagy kihívást jelentő munkavégzésre is alkalmasak a traktorok, amelyek kényelmükkel a kezelőket is kényeztetik. A kezelőszervek értelemszerűen és logikusan működtethetők.
Műszaki adatok:
Hidraulika, emelőmű, teljesítményleadó tengely
Modern hidraulika rendszer, a kategóriában kimagaslónak számító 1.200 kg emelőerővel. A hidraulika rendszer kapacitása 32,2 l/perc. Ezek a jellemzők rendkívül sokoldalúvá teszik a széria erőgépeit.
Motor & váltó
Az új fejlesztésű, 54 lóerő teljesítményű erőforrás az MF 1755 E traktorban egy 12×12 fokozatkiosztású sebességváltóval egészül ki, míg a sorozat kisebb erőgépe, az MF 1740 E 40 lóerőt teljesít és 8×8-as váltóval van szerelve.
Karbantartás
Az egyetlen darabból álló motorháztető, amely a gázteleszkópoknak köszönhetően állandó nyitott helyzet tartható könnyűvé és átláthatóvá teszi a karbantartást, illetve a motorhoz való hozzáférést.
Kezelői környezet
Az MF 1755 E típus nyitott vezetőállású (fülke nélküli) és teljesen síkpadlóval rendelkezik. Az MF 1740 E verzió ugyancsak nyitott vezetőállású és alacsony kardánalagúttal rendelkezik. Mindkét traktor esetében a kezelő kimagasló kényelmű vezetőállásban dolgozhat. A padlót borító vastag gumizás időtállóvá teszi a kezelőállás alját, illetve segít a vibrációk leküzdésében.
A kezelőszerveket logikusan helyezték el a gyár mérnökei a vezetőüléstől balra és jobbra egyaránt. A jobb oldali konzolon találjuk a függesztőmű, és a hátsó emelőmű kezelőszerveit, míg a bal oldalra került többet között a négykerékmeghajtás kapcsolója és a sebességváltó mindegyik kezelőkarja is. Egy praktikus italtartó nyílás is kialakításra került a sárvédőben.